”Begreppet digitalisering har fått stor spridning under Industri 4.0:s era.I synnerhet utfärdade Europeiska unionen den "nya industristrategin för Europa" i mars 2020, som definierar framtidsvisionen för den nya industristrategin för Europa: en globalt konkurrenskraftig och världsledande industri, en industri som banar väg för klimatneutralitet. , och en industri som formar Europas digitala framtid.Digital transformation är också en viktig del av EU:s Green New Deal.”Den 18 februari, klockan 9:30 central tid i Italien (16:30 Peking-tid), höll Liu Xiandong, chef för China Baowu European R&D Center, en diskussion om AI-applikationer för robotar och bildelarstillverkning, värd av China Baowu European R&D Center och värd av Baosteel Metal Italy Baomac.De viktigaste utmaningarna och utvecklingsstatusen för digital omvandling av stålindustrin i Europeiska unionen introduceras i detalj, och tillämpningsmöjligheterna för robot analyseras kort.
Titta på tre kategorier av projekt från "Four Dimensions"-utmaningen
Liu Xiandong sa att den digitala omvandlingen av EU för närvarande står inför utmaningar från fyra dimensioner: vertikal integration, horisontell integration, livscykelintegration och horisontell integration.Bland dem vertikal integration, det vill säga från sensorer till ERP (enterprise resource planning) system, klassisk automationsnivå systemintegration;Horisontell integration, det vill säga systemintegration i hela produktionskedjan;Livscykelintegration, det vill säga integrationen av hela anläggningens livscykel från grundläggande ingenjörskonst till avveckling;Horisontell integration bygger på beslut mellan stålproduktionskedjor, med hänsyn till tekniska, ekonomiska och miljömässiga hänsyn.
Enligt honom är stålindustrins nuvarande digitala omvandlingsprojekt i Europeiska unionen huvudsakligen indelade i tre kategorier för att aktivt kunna hantera utmaningarna i de fyra dimensionerna ovan.
Den första kategorin är digitala forskningsaktiviteter och teknik som möjliggör utvecklingsprojekt, inklusive Internet of Things, big data och cloud computing, självorganiserad produktion, produktionslinjesimulering, intelligenta distributionskedjan, vertikal och horisontell integration, etc.
Den andra kategorin är projekt som finansieras av kol- och stålforskningsfonden, där stålforskningscentret för den tyska järn- och stålföreningen, Sant'Anna, ThyssenKrupp (nedan kallad Thyssen), ArcelorMittal (nedan kallad Ammi), Tata Steel, Gerdow, Voestalpine, etc., är huvuddeltagarna i sådana projekt.
Den tredje kategorin är andra EU-finansieringsprogram för stålindustrins digitala omvandling och koldioxidsnål forskning och utveckling, såsom det sjunde ramprogrammet och European Horizon-programmet.
Processen för "intelligent tillverkning" av stål i EU från nyckelföretag
Liu Xiandong sa att EU:s stålindustri har genomfört ett antal forsknings- och utvecklingsprojekt inom digitaliseringsområdet.Ett växande antal europeiska stålföretag, inklusive Amie, Thyssen och Tata Steel, deltar i den digitala transformationen.
De viktigaste åtgärderna som Ammi vidtagit är etableringen av digitala spetsforskningscentra, tillämpningen av industriella drönare, implementeringen av artificiell intelligens, digitala tvillingprojekt, etc. Enligt Liu Xiandong etablerar Ammi nu stödjande digitala spetsforskningscenter vid sina produktionsbaser runt om i världen för att göra det möjligt att snabbare tillämpa olika nya teknologier på den faktiska produktionsprocessen.Samtidigt har företaget använt drönare för utrustningsunderhåll och spårning av energianvändning för att förbättra säkerheten vid utrustningsdrift, minimera personalsäkerhetsrisker och förbättra energianvändning och produktionseffektivitet.Företagets helt robotiserade svetssvetsanläggningar i USA, Kanada och Mexiko har inte bara ökat produktionen och produktkvaliteten, utan också hjälpt nedströmskunder att uppnå "uppskalningskrav".
Thyssens nuvarande fokus på digitala transformationsprojekt inkluderar "samtal" mellan produkter och produktionsprocesser, 3D-fabriker och "industriella datautrymmen" för att säkerställa datasäkerhet."På Thyssenilsenburg kan kamaxelstålprodukter 'prata' med tillverkningsprocessen," sa Liu.Denna typ av "dialog" kan realiseras huvudsakligen baserat på gränssnittet mot Internet.Varje kamaxelstålprodukt har sitt eget ID.I produktionsprocessen "inmatas" all information relaterad till tillverkningsprocessen via internetgränssnittet för att ge varje produkt ett "exklusivt minne", för att etablera en intelligent fabrik som kan hantera och lära sig själv.Thyssen tror att detta nätverk av fysiska system, som sammanfogar material och datanätverk, är framtiden för industriell produktion.”
"Tata Steels långsiktiga mål är att förbättra tjänstekvalitet och transparens genom att skapa digitala lösningar för att möta kraven från Industry 4.0-eran, samtidigt som man utvecklar och utnyttjar digital teknik och big data-analys för att förbättra processer, produkter och tjänster."Liu Xiandong introducerade att Tata Steels digitala transformationsstrategi huvudsakligen är uppdelad i tre delar, nämligen smart teknik, smart anslutning och smarta tjänster.Bland dem inkluderar de smarta tjänsteprojekt som implementerats av företaget huvudsakligen "att dynamiskt möta användarnas behov" och "ansluta kunder med eftermarknadsmarknaden", den senare ger främst omedelbar teknisk support för kundservice genom virtuell verklighet och artificiell intelligens.
Längre nedströms, sade han, hade Tata Steel implementerat ett program för "digital tillverkningsutveckling för bilindustrin".En av prioriteringarna i projektet är att digitalisera fordonsindustrins värdekedja.