• Facebook
  • linkedin
  • Twitter
  • Youtube

Vietnams "stålefterfrågan" förväntas i framtiden

Nyligen visade uppgifter från Vietnam Iron and Steel Association (VSA) att 2022 översteg Vietnams färdiga stålproduktion 29,3 miljoner ton, en minskning med nästan 12 % jämfört med föregående år;Försäljningen av färdigt stål nådde 27,3 miljoner ton, en minskning med mer än 7%, varav exporten sjönk med mer än 19%;Färdig stålproduktion och försäljningsskillnad på 2 miljoner ton.
Vietnam är den sjätte största ekonomin i ASEAN.Vietnams ekonomi har vuxit snabbt från 2000 till 2020, med en sammansatt årlig BNP-tillväxt på 7,37 %, på tredje plats bland ASEAN-länderna.Sedan genomförandet av ekonomiska reformer och öppnandet 1985 har landet upprätthållit en positiv ekonomisk tillväxt varje år, och den ekonomiska stabiliteten är relativt god.
För närvarande genomgår Vietnams ekonomiska struktur en snabb omvandling.Efter att den ekonomiska reformen och öppnandet inleddes 1985, gick Vietnam gradvis från en typisk jordbruksekonomi till ett industrisamhälle.Sedan 2000 har Vietnams tjänstesektor vuxit och dess ekonomiska system har gradvis förbättrats.För närvarande står jordbruket för cirka 15 % av Vietnams ekonomiska struktur, industrin står för cirka 34 % och tjänstesektorn för cirka 51 %.Enligt statistik som släpptes av World Steel Association 2021 är Vietnams uppenbara stålkonsumtion 2020 23,33 miljoner ton, rankad på första plats bland ASEAN-länderna, och dess uppenbara stålkonsumtion per capita på andra plats.
Vietnam Iron and Steel Association tror att 2022 har Vietnams inhemska stålkonsumtionsmarknad minskat, priset på stålproduktionsmaterial har fluktuerat och många stålföretag har problem, vilket sannolikt kommer att fortsätta till andra kvartalet 2023.
Byggbranschen är den huvudsakliga industrin för stålkonsumtion
Enligt statistik från Vietnam Iron and Steel Association kommer byggnadsindustrin 2022 att vara den huvudsakliga industrin för stålkonsumtion i Vietnam, som står för cirka 89%, följt av hushållsapparater (4%), maskiner (3%), bilar (2 %) och olja och gas (2 %).Byggbranschen är den viktigaste stålkonsumtionsindustrin i Vietnam och står för nästan 90 %.
För Vietnam är utvecklingen av byggbranschen relaterad till riktningen för hela stålefterfrågan.
Vietnams byggindustri har blomstrat sedan landets ekonomiska reform och öppnandet 1985, och den har utvecklats ännu snabbare sedan 2000. Den vietnamesiska regeringen har öppnat upp för utländska direktinvesteringar i byggandet av lokala bostadshus sedan 2015, vilket har möjliggjort landets byggindustri att gå in i en era av "explosiv tillväxt".Från 2015 till 2019 nådde den sammansatta årliga tillväxttakten för Vietnams byggindustri 9 %, vilket minskade 2020 på grund av effekterna av epidemin, men låg fortfarande kvar på 3,8 %.
Den snabba utvecklingen av Vietnams byggindustri återspeglas främst i två aspekter: bostadshus och offentligt byggande.År 2021 kommer Vietnam bara att vara 37 % urbaniserat, och rankas lågt bland
ASEAN-länderna.Under de senaste åren har graden av urbanisering i Vietnam stadigt ökat, och landsbygdsbefolkningen har börjat migrera till staden, vilket har lett till en ökad efterfrågan på urbana bostadshus.Det kan observeras från uppgifter som släppts av Vietnam Statistics Bureau att mer än 80% av de nya bostadshusen i Vietnam är byggnader under 4 våningar, och den växande efterfrågan på urbana bostäder har blivit huvudkraften på landets byggmarknad.
Förutom efterfrågan på civilt byggande har den vietnamesiska regeringens starka främjande av infrastrukturbyggande de senaste åren också påskyndat utvecklingen av landets byggindustri.Sedan 2000 har Vietnam byggt mer än 250 000 kilometer vägar, öppnat flera motorvägar, järnvägar och byggt fem flygplatser, vilket förbättrat landets inhemska transportnät.Regeringens infrastrukturutgifter har också blivit en av de viktigaste faktorerna som påverkar Vietnams stålefterfrågan.I framtiden har den vietnamesiska regeringen fortfarande ett antal storskaliga konstruktionsplaner för infrastruktur, som förväntas fortsätta att tillföra vitalitet i den lokala byggbranschen.


Posttid: 2023-jun-23